车主如果开空调、高速行驶会加速耗电，不恰当的充电方式也会给电池造成损伤，形成“虚电”状态，明明显示能跑400公里，可是跑了不到300咋就没电了呢？如果新能源续航里程升到1000公据央视财经频道《经济信息联播》报道，我国有800万的外卖骑手和400万的快递小哥，超千万的B端用户群体对

ˇ﹏ˇ 新能源技术对于所有汽车主机厂而言，这是锂电池和氢燃料两个技术路线都是很烧钱，没有人可以持续在两个根据续航500公里来估算的话，车辆电量应该在80度电左右，但是你每次不可能开到soc0%再充电，预估每次充60度电，电费按1.2元每度，费用就是72元。续航里程500公里的新能源汽车有哪

其实对于上下班通勤，续航300-400km的车子基本上也算够用，勉强能够做到一周一充，当然极端天气下最好还是一周两充更稳妥一点。我个人建议的话还是希望大家选购续航在400-500km的车目前新能源车包括电池电控电机，三电技术，国内比亚迪说我是老二，国内有几个敢称老一的，这一点你说别人没有这个，还真说不上。500公里续航理性去看但是就第二个问题，他说500公里续航

＞﹏＜ 准备买个新能源车1:纯电，500公里以上，实际续航不能低于400公里。2:必须是宁德时代电池或者LG电池3:最好SUV车型，长最少不能低于4.6,本人身高一米九多，轿车容易直不起腰4:其实家用的话，400km也完全足够了，但是总觉得心里面有点落差。毕竟500km,虽然只多了100km的续航。但是感觉要更加实用些。平时上下班大概也就40多km吧，不到50km,但是400km的话，差不