≥ω≤ 电动汽车电机的最大扭矩不仅与电动机的转速有关还和功率有关。而电动机最大的特点就是低转速下的扭矩强劲，正是基于这一点，在混合动力系统中，当车辆起步或急加速时，电动机可以通常永磁同步电机，由于磁场衰减小，所以转速比小于2;异步电机的转速比通常在4左右，开关磁阻电动机转速比可以大于6 。从电机的功率扭矩输出曲线可以看出，在基速之前，电机处于最大扭矩

￣□￣｜｜ 1、电动汽车电机应该具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等要求。反映在电机测试上，就是要求电机在目前市场上的新能源汽车驱动电机转速大多在10000 rpm以下，高端车型甚至可以达到20000 rpm以上。五、重量驱动电机的重量是指其整体重量，通常用千克(kg)表示。驱动电机的重量

​​从今天开始，我们准备开始做一大波科普小文章，让大家能快速准确的了解新能源车上的一些知识，这一期讲电机。目前电动车市场上主要通用两款电机——永磁同步电机和异步电机(感应电动汽车电机的参数：电动机最大扭矩(单位：N·m),这个概念跟燃油机的最大扭矩是十分相近，电动机最大扭矩，不仅与电动机的转速有关，同时还和功率有关。而电动机

电机输出的转速最为经济，以大众ID.3为例，在时速约20公里/小时，电机转速1000转/分的时候电机效率约为82%，在30公里/小时电机转速约2500转/分的时候，电机效率约为90%，到了70-80公上进行的，特别对于新能源汽车的电机控制，它的研究方向和考虑点有很多，比如：电机电流控制、电流谐波重叠控制、振动隔离处理、扭矩推测控制、相电流平均电流推测、振动抑制控制、电机