油耗从6个突然升到20个可能是发动机积碳影响油耗升高。发动机工作的时间越长，越久，发动机内的积碳就会过多，就会8到5.0吨，如果内油重量1.2到1.5吨，任务载荷就可以达到3.5-4.0吨，相当于用更小的油耗实现

退役海军教练机，9缸30升，巡航油耗520升每小时，起飞爬升800升，航空汽油AVGAS每升大约20块钱人民币。吞金兽发布于2022-03-05 20:48 ​56 人喜欢​分享​收藏一般情况下，只有在出现故障的情况下，油耗才会大幅增加。那么，如果油耗翻了一倍，可能是发动机一个叫“碳罐电磁阀”的零件出了故障。这个碳罐电磁阀的作用，说白

╯０╰ 油耗突然上升的话，这种情况下就是说。这个还是需要具体检查的。需要具体用电脑先检测发动机，看一下发动机有没有出现故障，还有就是发动机的数据流，看一下有没有因而造成瞬时油耗的不准确，有时甚至会出现汽车怠速时瞬时油耗为“0”的情况，这是因为某些极端情况下，燃油喷射量非常低，低到行车电脑都无法检测出来，所以才会有瞬时油耗为零的现象。

油耗突然增加一倍，这种情况是很少见的，一般油耗在故障情况下只是会有显著增加。那么如果油耗真的翻了一倍，那么有可能是发动机上一个叫做“碳罐电磁阀”的零件出现故障了。这个碳罐车辆刚刚启动时瞬间的油耗达到每百公里20升，又或者是在短时间内的平均油耗是每百公里20升左右，都属于一个正常现象。因为汽车在启动的时候，尤其在寒冷的冬季启动的时候，车辆属于一个

油耗从6个突然升到20个可能是发动机积碳影响油耗升高。发动机工作的时间越长，越久，发动机内的积碳就会过多，就会大大降低发动机的燃烧功率增大油耗。1、长时间油耗：SUV更耗油，在其他要素相同的情况下，SUV普遍比轿车偏重150公斤以上，而且轿车的迎风面积小。通过性：SUV离地间隙高，通过性更强，即便平时没什么机会越野，但SUV能更从容跨越城市里