从使用角度看，营运车辆每月行驶里程可达1万公里，一年可行驶10万公里，不属于旧车从家庭用车的角度看，一年行驶2万如果车辆是家用私家车，在行车过程中没有经常超载，超重，超速，极速起步，加速又急刹车这些加速车子老化的操作的话，10万公里的私家车是不算老车的。汽车的老化程度，

╯ω╰ 汽车跑10万公里不算老，如果车辆正常保养，问题并不是很大。车主还需要参考车辆的年限，如果车辆年限比较10万公里的车想继续开，有哪些零部件必换？10万km的车其实并不算很老。就和人的中年有点像，精力还是比较旺盛的，但是身上可能有点小毛病了，高血压、脂肪肝……这些平时要多注意。

1.我自己的车DS5，2014年上牌，我2018年买的，到手5万公里，中途索赔了一个气门室盖，目前11万公里10万公里并不能算旧车，在里程数没有调表的状况下，假如是10年10万公里的车款是算得上跑的比较少的，同比来说这一行程是大多数家用车的使用强度，在这样子的用车强度下，因而车辆正常维

10万公里的车不算老，汽车的报废标准是60万公里，影响汽车使用寿命的因素如下：磨损和腐蚀：磨损和腐蚀能使机器零件配合关系失常，造成机器不能正常运行或机件损坏。积垢和变质：指汽扫码体验更多内容

(#｀′)凸 三年10万公里相当于是一年开33000多公里，对车子来说这个使用频率不算少，但也是在正常范围内的，和这种一年十几万的出租车是没法比。车子保养得很好，年限长也可以考虑那还有一种情况十万公里的车算是旧车吗综上所述，并不能算是旧车。但也会有一种情况下，那就是长期在极端的条件下使用的车辆，比如在荒野或者野外。这样的车辆可能里程数只有十万，但因为长期在