2019款别克君威故障率不高，配置：1、外观上国产新一代君威的可以说级采用别克家族最新的设计方式，上进气格栅采用瀑布式的设计；2、同时进气格栅周围采用镀铬装饰这份报告统计了美国境内36555名购买了2017款车型的用户，在最近一年中的车辆使用情况，结果显示，所有车辆在内，平均每百辆车的故障数为134个。下面我们一起来看看细分到具体某品牌的

╯ω╰ 故障4:发动机-电瓶故障故障5:刹车有噪声故障6:轮圈里面的刹车粉尘过多故障7:控制按钮的文字褪色或脱落故障8:刹车力不够大故障9:内装材质容易弄脏/磨损故还有就是一个关键参数就是：百车故障率，今年上半年的别克君威百车故障率仅为113个，在中型车车系质量排行榜中排在第二名！从这个数据看君威是个不折不扣的好车！最关键的是君威的

●ω● 后期故障率并不是很高诶，主要就看自己平时如何保养，如果保养的比较勤快的话，这个事故率还是挺低的。投诉率：0.51% 因为天籁等车型的大幅降价，君威在过去一年里的销量受到了不小的影响，不过关于它的投诉却不少，问题主要集中在车子启动困难以及故障灯亮灯问题。其中启动困难主要出现在2019款之后

2019款别克君威故障率不高，配置：1、外观上国产新一代君威的可以说级采用别克家族最新的设计方式，上进气格栅采用瀑布式的设计；2、同时进气格栅周围采用镀铬装别克君越并不在故障率的排行榜上，其质量是值得信任的，只有少量车主反馈君越有变速箱异响、变速箱顿挫、爆胎以及空调异味大的问题。君越是别克旗下的一款中型轿车，三年的保值率是55

≡(▔﹏▔)≡ 君威九速变速箱故障率大约在10%～20%,别克君威的变速箱有严重的设计缺陷，在高速旋转的过程中，卡簧飞了，变速器可能出故障，变速箱落后，变速箱弱，一般存在寿命低于正常标准的严君威九速变速箱故障率大约在10%～20%,别克君威的变速箱有严重的设计缺陷，在高速旋转的过程中，卡簧飞了，变速器可能出故障，变速箱落后，变速箱弱，一般存在寿命低于正常标准的严重安全