赛欧不要买，质量远不如乐风，1.2跑高速很费油而且动力也小，开空调跑不动，乐风保持2000转以下换挡油耗百公里也就6.5左右，买二手车看热车怠速稳不稳，热车怠速应肯定乐风好了，定位都不一样，乐风比赛欧高一档次，乐风比较费油，因为我就是乐风车主，但是现在乐风好像

从车型来看，新赛欧比乐风好看，座椅放倒、后头枕升降、门手把等配置是乐风很迷人，也就是比赛欧好的一面，感觉乐风的外壳比新赛欧要厚得多，但是，新赛欧的发动机、赛欧好。1、耗油量方面。乐风百公里的耗油量是6.2升，赛欧百公里的耗油量是6升，赛欧耗油量比较少，是比较好的。2、价格方面。乐风的价格在12万以上，赛欧的价格比

内饰方面，新赛欧的中控设计还算简洁，但比乐风立体感受要强烈一些。中间方形，两边圆形的空调出风口设计让人对赛欧车型中庸特质终于有了新理解，换句话说，新赛欧不仅洗心革面，而优点：皮实耐用，四轮独立悬架，开着挺舒服，家用车多车况普遍都不错缺点：三元催化比较贵，5000左右的

现在买有点没必要，但是车还行。雪佛兰别克不太了解，这个真没接触过，不过也就是凯越赛欧还有乐风景程这四个车能买到的吧…反正因为种种原因我对通用系列印象不是太好福克斯可能能1、不论是更大功率、更大扭矩，新赛欧都比乐风强，加上车身比乐风轻，所以动力表现比乐风好得多，且省油(我的车现在将近1万公里了，市内百公里七升油左右),高速轻松