从2022款的爱信6AT升级成为了爱信的8AT了，因为HS5的发动机是横置的，所以这款爱信8AT也是横置的。当然了8AT里边也有采埃孚，但它的区别就是它是纵置的，是追求性能的，而爱信的8AT并且表面还有新红旗标识缝线，腰部以及腿部两侧的护翼相当厚实，能够很好地包裹身体。

最满意内外饰设计非常漂亮，紧跟时代潮流变化，操控舒适，发动机动力匹配游刃有余，变速箱根据油门加减反应快，底盘扎实稳重，路感清晰最不满意暂时没有不满意，各方面都很好，慢慢开开看悬挂系统设计，制造工艺。1、悬挂系统设计：红旗HS5的悬挂系统设计不够先进，无法提供足够的支撑和稳定性，导致底盘不够扎实。2、制造工艺：红旗HS5的制造工艺不够

现款红旗HS5车型的车机系统已经升级至3.0版本，较之前的系统在操作流畅度、车载功能、语音控制等方面均有提升，用户体验更优。现在几乎每款车型都相当强调科技感，而红旗HS5并不像很红旗hs5的底盘表现一般，主要是悬架虑震偏硬，不够柔韧，这一点试驾过CRV明显比hs5做得更好，转向也没有CRV精准，不过日常驾驶基本满意。老谢总结总的来说，18.4万拿红旗hs5和CRV比

5、红旗提供10万公里0保养、终身免费基础保养、终身免费班车、终身不限里程道路协助等，服务态度相当到位。6.车子和底盘用料很厚道。7、NVH性能还不错。先说HS5 :的缺点1、与同20万的SUV既拥有硬朗个性的外观内饰，又拥有2.0T发动机+8AT自动变速器、同级罕见的大梁底盘、三把锁、蠕行模式、坦克掉头等硬核配置，月销六千多台也理所应当。不过，动不动就因为订单

不是。首先奥迪Q5的发动机变速箱布局为纵置布局，而HS5为横置布局，在这一点上红旗HS5不可能是Q5同款底盘。同时HS5的底盘布局和Q5有较大差别，Q5采用连杆结构的前悬挂(和双叉臂性能比5.红旗提供10万公里0费用保养、终身免费基础保养、终身免费接送车、终身不限里程道路救援等，服务态度相当到位。6.无论是车内还是底盘的用料都很厚道。7.NVH表现还算不错。再来说说