汽车拆电瓶先拆负极线，然后再拆正极线。因为车上的电子设备都是依靠负极车身搭铁来型成回路.在没有拆除负极的情况下，使用工具拆正极容易碰触到车身其他部分，有可能造成短路。拆下拆线时先拆负极再拆正极，接线时先接正极再接负极。因为蓄电池负极线是接在车架上的，如果先拆正极，那么拆卸过程中可能会因为扳手或工具接触车架而造成打火的现

汽车电瓶先拆是负极。拆电瓶线的时候，一般都是先拆负极，然后再去拆正极。如果先拆电瓶正极的时候，期间跟车身金属之间发生接触之后，就会导致正负极两者之间相连，从而引起电线详情请查看视频回答

ゃōゃ 先把控制器限速拔开试试，不行的话换个新控制器试试，如果换好了，就说明原控制器的转把线路输入电阻变的太大了，已经不好了。把限速线分开包好，可能是限速线碰到拆电线时，先拆负极，再拆正极。连接电线时，先接正极，再接负极。由于电池负极与边框相连，如果先拆下

（2）空气开关切换的方法。两组电池分别接好，两个负极用导线连接在一起，再接到电车负极线。两个正拆电瓶线的时候，一般都是先拆负极，然后再去拆正极。如果先拆电瓶正极的时候，期间跟车身金属之间发生接触之后，就会导致正负极两者之间相连，从而引起电线发生短路的现象，同时对电路线