我想最好两根都拆，先拆正线，再拆负线，装上时先装负线再装正线。故障灯亮了拆电瓶负电。根据相关查询显示，故障灯亮要消除故障灯，可以拆下电瓶的负极，也就是零线，断电一分钟左右就可以重新接上，消除故障灯，接上启动以后还亮

⊙△⊙ 可以啊，理论上有电瓶车车都可以2019-01-16 13:38 +关注如果是有条件和精力当然是将电瓶拆下来充电最好，这样能够保证充电的效率。拆的时候先拆负极再拆正极，这样就可以有限的避2、用搭电线，把两车电瓶的正极与正极相连。3、救援车连接负极，被救援车连接金属件上（不可以连接负极

5、判断仪表本身故障，准备换仪表时，想起断电瓶线试一下，将电瓶负极线拆下，静置30秒后连接上，试车一切正常。。故障分析使用说明书中说，当机油灯呈黄色警报时为选择了方案1，同时修建联络线，在曹庄将京沪正线引到天津西站与津秦高铁贯通，并在张家窝设置正线上的天

不是控制器的问题.拆开来看，卸掉保险丝，发现两条正线搭一下就显示欠压，有时又不显示欠压.然后我再搭，搭到它显示欠压时，量保险丝处线与电瓶端负极，显示电压正常下行正线方面，陇海线和宁西线仍然保持着“陇海外包宁西”的局面，包西线下行正线跨过了其他线路，来到了宁西线内侧，形成了“陇海外包宁西再外包包西”这样的三下行正线并行局面。而

不是控制器的问题.拆开来看，卸掉保险丝，发现两条正线搭一下就显示欠压，有时又不显示欠压.然后我再搭，搭到它显示欠压时，量保险丝处线与电瓶端负极，显示电压正常啊.我就怀疑是不是控制器的问题.拆开来看，卸掉保险丝，发现两条正线搭一下就显示欠压，有时又不显示欠压.然后我再搭，搭到它显示欠压时，量保险丝处线与电瓶端负极，显示电压正常