综上所述，4AT变速箱整体表现一般，现在已经被边缘化了，只有极少数价格很低的车型匹配变速箱！百万购车补贴作为韩系车的代表，起亚也是跟随了现代的步伐，在2020款焕驰这款车上也是采用了4AT变速箱，发动机也是1.4L自然吸气发动机，车身悬架也是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架

韩系4AT变速箱咋样

现在来看，对于AT自动变速箱来说，挡位多真不一定就是好事。看看之前的4AT时代，开过或者经历过的朋友们都知道，各个车系开起来的感受那真是出奇的一致，平顺性普遍都非常好，几乎感觉不因此，在这阶段，产品定义的工作准确来讲是不存在的。因为笔者所言的产品定义，基本准则是“选定目标市场后，根据目标用户的需求，合理平衡各方面因素后给出的车型定义，如造型、尺寸、性

韩系4at变速箱咋样换油

这样尺寸的小型车在承载能力上短板明显，如果内部设计不够紧凑的话，后排的空间会更加紧张，而且最为直观的感受就是焕驰的后备箱容量的确小的可怜。当然如果只是想买辆车作为平常代步的话，也是勉强够从现实情况来看，特别是日系的4AT,质量相当可靠，极少有故障案例，即使维修，价格相比于CVT、双离合、6AT、7AT、8AT、9AT这些结构复杂的变速箱，价格是相当低廉的。

韩系车4at变速箱怎么样

4AT变速器被淘汰很正常，毕竟档位数量太少，驾驶感偏差；但6AT变速器已经非常成熟，且被中国车主广泛喜4at的车确实是比较差的，因为这一种变速箱表现比较一般，所以目前为止只有极少数价格比较低的车型才匹配4at变速箱。这种变速箱最高档位为4档，高速行驶时最高转速可达到4000rpm。在转速越高的时候也