被故障码P2177困扰已经有一年多时间了，这一故障码的电脑释义是混合气过稀。故障现象表现并不十分明显，P2177故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离开怠速时系统(混合比)太稀(第1排)(SystemTooLeanOffIdle(Bank1))。背景知识：燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增

⊙ω⊙ 一、解决P2177故障二、解决玻璃升降问题三、解决左前门扬声器异响问题车门漏水封堵车门排水也疏通准备工作之前说过我的0一汽马六关闭怠速时系统浓度太低，第一排故障。检查一下是否有异响，一、学会分辨属于合理响声的异响汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是

🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯你好，马六故障系统浓度太低，相关的原因如下第一，车辆节气门太脏导致的这种现象，需要先检查一下节气门，清洗一下节气门，然后重新做一般供油系统的问题，调供油阀或控制程序，主要是由于发动机混合气过稀引起的，这个需要去修理厂测试一下燃油压力，

一、解决P2177故障二、解决玻璃升降问题三、解决左前门扬声器异响问题车门漏水封堵车门排水也疏通准在非热车状态下，氧传感器给计算机一个信号来调整喷油量。故障代码P2177的具体含义如下：它是指电子控制单元(ECU)通过增加或缩短喷油器的开启时间来调节燃油供

故障码：P2187 中文含义：怠速时系统(混合比)太稀(第1排) 英文含义：System Too Lean at Idle (Bank 1) 范畴：燃油，空气或排放控制详细含义：燃油修剪是指电子控制P2177故障码的含义是：P2177故障码闲置时，系统(混合比)太稀(第一列),以及)系统故障排除(bank1)。供油口混合气变稀的原因很多，油路堵塞，空气流量计的问题。P2177