怠速不稳定的原因：1.进气系统或真空系统漏气；2.空空气过滤器堵塞；3.怠速控制阀或附加空空气阀工作不正常；4.空气体流量计有故障；5.EGR阀卡在常开状态，无法【太平洋汽车】起亚k3怠速在900转正常，正常情况下车子的怠速一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，怠速过高一般是节气门故障。节气门

∪＾∪ 汽车怠速一直在900转是正常的，汽车怠速状况下发动机的正常转速一般在700-1000转每分钟之间，所以车辆怠速在900转属于车辆正常怠速状态。车辆怠速过高的后果：1、油耗增加。发动机朗逸怠速900 转正常吗朗逸怠速900转属于正常现象。小型汽车正常怠速：一般的家庭小型车辆，热车后怠速在700-900转均为正常，这取决于发动机排量、机油黏度、发动机正常工作温度、进气

怠速转速从750rpm到900rpm，是通过牺牲发动机的噪声油耗表现来换更好的震动表现。是个工程上的综合考虑。发动机怠速转速越高，发动机噪声越大，获得相同的车内怠速噪声体验，需要【导读】柴油发电机转速不稳(怠速不平稳)是指柴油发电机在怠速运转时忽快忽慢，但规律性不强，并有抖动，且柴油发电机在急减速、换挡或带负荷时易熄火，此现象多属调速器有故障而引起的

怠速不稳的原因：3360进气系统泄漏或真空气系统泄漏；空气过滤器堵塞；怠速控制阀或附加空气阀工作不正常；空气流量计故障；EGR阀卡在常开位置，无法关闭；怠速调整车辆开着开着发动机怠速变高属于常见现象，比如车辆怠速从原来800转每分钟变成现在900转每分钟。车辆怠速过高造成的后果有以下方面：1、车辆怠速过高造成最直