从性能、技术先进性上：1、DSG双离合器；2、CVT无级变速器；3、手自一体变速器；4、普通自动挡；5、手动挡；无级变速：是指没有传统意义上的变速箱，当然，也就没有1档、2档、3档它是利用钢带与钢带轮目前自动挡车采用的变速箱主要为三类：DCT双离合变速箱，CVT无极变速箱，AT手自一体变速箱。由于成本压力，DCT双离合变速箱跟CVT无极变速箱被广泛应用在普通家用车上面，这二种变

如果你喜欢激烈驾驶，建议不要考虑cvt，如果你是个佛系驾驶员，可以选择cvt。AT、DCT都不用担心，CVT和混动专用的ECVT我后面会重点讲一下，这两种变速箱在极端情况下会比较危险。1、有“、”档位：这相当于手动模式，把档位直接挂到这里，手动控制减档即可，一般仪表盘上会有档

无级变速，手自一体变速都是属于自动挡的。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通通常情况下，市面上的车辆有些安装的是8挡手自一体的变速箱，而有些车辆安装的是cvt无级变速，很多车主会询问两者之间哪个更好，事实上这是没有正确答案的，因为8挡手自一体和cvt

而手自一体这种变速方式综合两者的优点，驾驶者可以根据自身喜好与不同的环境随意切换换挡模式，随需而动。二、无级变速器(CVT)无级变速器是由两组变速轮盘和一条不同的档位由齿轮组不同的排列方式过得不同的速比，而这些速比在每个档位是固定的。而CVT( Continuous

这一问题如果站在厂家的角度来看，低端车肯定是CVT和干式双离合好，毕竟这两种变速箱整体来说成本不高；高端车采用AT和湿式双离合会比较好，因为这两种变速箱的性能和可靠性都比较好。而站在消费者的各有道各的优势，各有各的缺点个人没法用好或者不好来回答。CVT无级变速相比手自一体的变速箱更省油一些，但是耐用性比较差，而且后期维护费用也要高一些，建议您