索八真的容易拉缸和敲缸。气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故拉个鸡儿哪有那么多拉缸，七年索八也没见拉缸。

不多。15年索八2.0拉缸的现象是不多的，2015款索纳塔八采用了1.8升自然吸气发动机，动力输出虽然弱，但是稳定性非常的强，015款2.0l的索纳塔8的变速箱是6档手自一亲，拉缸几率不大，主要是发动机设计导致发动机噪音稍大，确实不如电喷的发动机安静，也稍稍有点抖动。亲，所谓的拉缸其实就是机油润滑不良，只要选择好点的机油问

杨先生对此答复表示不满，认为产品设计缺陷不应该由消费者来买单。来自新疆的祁先生向我们反映，其前些年所购买的索纳塔八2.0L自动豪华版车型出现发动机异响，在经过4S店检测后认定为抬缸盖换气门顶杆一千多 7万公里拉缸了 我的就是11款2.0的索八，现在也行驶了12.3W公里了，发动机这几天就发出哒哒声，刚启动就像拖拉机一样，跑热了就还好点

∩０∩ 索八2.0拉缸的现象多吗不多。索八2.0是不容易拉缸的，09年索八2.0拉缸的现象不多。拉缸的原因是，发动机冷却系统因漏水、缺水、发动机过热不能及时补充；活塞环断裂，刮伤缸壁。我的13.6万公里，也是如此，4S说拉缸，要换中缸，要修小2万，也没舍得修理，索八这款车，到时间