对于纯自动挡汽车，D档后还会有L档和2、1档；对于手自一体汽车，则有M档(手动换挡模式),M档前后还有+和-号，进入M档后可通过此按键进行升降档调节。在行驶状态下，将档位挂很多车友不知道怎么使用自动挡m挡，以为要等车停下来之后才能切换，其实我们在行驶中就可以直接将档位挂入M挡。此外，在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并

m挡是自动变速箱的手动模式，挂入m挡之后，驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。很多自动挡汽车以下为自动挡M档使用方法：1、自动挡M档是手动模式，直接切换即可。上推一下升一挡，下拉一下降一挡，可2挡起步。2、高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，

使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，不少新手朋友不了解何时能从D挡切换到M挡，以为要等车停下来之后才能切换，其实我们在行驶中就可以直接将档位挂入M挡。此外，在手动模所以在跟车的时候，可以用L档锁定档位，不进行换挡。M档也可以通过手动控制来锁定档位。S档其实也有一定效果，不过S档不仅仅涉及到换挡逻辑，喷油的时候也会更加激进，堵车的时候有

M档位实际上是自动挡汽车的手动模式，在此模式下，驾驶员可以手动升降档位。这使得驾驶员在不同的驾驶情况下可以更好地控制车速和发动机负荷。那么自动挡汽车M档1、想要体会手动挡的换挡乐趣时，可以切换试一试。2、刚出首保跑高速磨合时，切换到手动模式，在3000-4000转之间行驶几分钟，再升档，每个档位都在高转速的车况下，磨合发动机和变