快速路系统则采用了隧道+地面快速路形式，长度为6.24公里，前瞻性地设计了双向6车道，设计时速80km/h，道路更宽，时速更快。全线共布置7处平行匝道，其中4处为物理平行匝道，3处地2014-09-15阅读80 江西萍乡市委书记陈卫民接受组织调查(图) 2014-09-15阅读97 湖北黄石一湖中现大量死鱼臭味影响居民生活(图) 2014-09-15中国新闻网阅读66

东湖高架路由北往南在临东路、东湖南路、沪杭甬高速、杭浦高速南北两侧、永玄路等节点设置6对平行匝道。▲东湖高架路匝道位置示意图与望梅路衔接处设1对定向匝道，在临东路及沪杭杭州都市区中环余杭段分为三段，分别是320国道杭州至富阳公路(仁和至良渚段)改建工程、运溪高架路共线段、320国道余杭华坞至富阳高桥段工程。杭州中环余杭段总长44.2公里，共设置8处

因此对于进出口匝道比较常用的就是平行匝道以及立交匝道，立交，匝道，基本上就是属于架起桥梁，然后从桥梁侧面支出来的小道。并且对于道路而言，匝道的分流其实也是主要交通部分建设的▲东湖高架路定向匝道和互通立交位置示意图上下滑动查看东湖高架路出入口介绍工程起点衔接现状东湖高架路，以高架形式向北延伸。主线上跨永玄路后，在北侧

↓。υ。↓ 文中分析了常见的高架快速路及平行式匝道横断面布置形式，并从出口匝道的位置、交叉口进口道的功能以及匝道坡脚至停车线的距离三个方面提出了对应的优化理念；从匝道通常是设立在立交桥和高架道路两者连接的地方，同时也可以指高速公路和相邻的辅助道路之间的连接道路，也就是说连接引路和主干道之间的路段都可以称作为匝道。