扁平比小的轮胎成本更高、操控性更好、轮胎的抓地力更好，减少了轮胎平均压力，提高了轮胎尺寸稳定性。而扁平比低的轮胎，胎壁更薄，转向时产生的形变量更小，就可以在最短的时间建立充足的转向力，让转向来的更加迅速和直接。2 舒适型轮胎舒适型轮胎则更侧重缓冲吸震和静音方面的表现，

⊙▽⊙ 实际上家用轿车按照1.5-2.0万公里/年的行驶里程，无论是国外还是国内的品牌雪地胎在使用年限内都是没有问题的。现在国产雪地胎的质量也今非昔比，国产的玲珑轮现在天天压井盖感觉35的不保啊，最重要的35的雪地胎基本没有，1、还没试过，我也想上40扁平比的。35扁平比的轮胎，贵了不少。2、冬天有开裂的情况。拓展：1、是的

(＊?↓˙＊) 所以改装为225/65/R17的雪地胎是可以的，只是整体小了一个级别，在宽度和高度。一厘米的差别并不明显。但由于底盘低了一些，行驶过程中要注意路况安全。但另一方面，轮胎直径小了，轮子215 /60 R16是轮胎的规格，215即断面宽度也可以理解为轮胎胎面的宽度(mm)。60是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的60%。很多车主喜欢扁一点的) R代表子午线轮胎。16是指适配轮毂的直

比夏季厚一点好，毕竟要防滑，大小没什么关系轮胎是高科技产品，根据不同的应用需求，轮胎具有不同的特点。没有一种轮胎能做到适应所有的季节和路面。首先要纠正大一号就可以了，不要选过大，影响转向系统。如果更换比原车尺寸大的轮胎的话，车辆的迈速表会不准确，换雪地胎也不是越大越好，本身雪地胎花纹就已经增大了，所以