林肯冒险家PHEV也是林肯冒险家的插电混合动力版本，新车外观延续普通燃油版的造型设计，只有在细节有所不同，最明显的是增加了充电口设计。外观方面，新车侧面在翼子动力方面，搭载的是由三缸1.5T发动机（167马力）和双电动机组成的插电式混合动力系统，其中电动机总功率为146kW，电动机总扭矩为386N·m，该系统综合最大功率为203kW，与之匹配的是

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澎湃动力，超长续航全新一代林肯航海家混动版标配2.0L双喷射涡轮增压发动机，可输出最大功率207kW,最大扭矩407N•m,在此基础上增加电驱动系统，可释放电机最大功今天要体验的车型是长安林肯冒险家PHEV，也就是插电式混合动力车型，作为林肯品牌入门紧凑SUV，来看看国产后的林肯是什么样了。先看看外观方面，冒险家能吸引到我的就是它的细节设计和仪式感的营

总结：从这款车的市场定位来看，这款车的竞争对手很可能是奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE,但是纵观BBA三款SUV车型，采用了混合动力的车型少之又少，所以林肯首次复活这款车型显然能够增加在国作为豪华汽车市场中率先推出三擎动力的插电式混合动力车型，全新林肯冒险家PHEV通过前后双电机与燃油发动机的组合，以澎湃性能表现带来自信从容的驾控体验，综合动力输出超越2.0T汽油车型，同时拥