第八代雅阁2.4和2.0区别及2.0&凯美瑞2.0对比话术第八代雅阁2.0L&08凯美瑞2.0L对比车型图片车体结构第八代雅阁2.0LMT 08凯美瑞200E 第八代雅阁2.0LEX 4门5座三厢车08凯美2.0T和2.5自然吸气的油耗对比，发动机排量只能作为参考值。不过在同等条件下，像同款车型，涡轮增压的油耗肯定比自然吸气更经济。因为涡轮增压器利用废气做功，变相提高了燃油效率

2.0版本的凯美瑞更省油是毫无疑问的，只不过省的不多而已。但是在市区驾驶的时候，两款车的油耗差值会更高。价格对比凯美瑞2.0版本的起售价是17.98万。2.5版本的起售价是21.98万元，一般1.8T涡轮增压动力油耗相当于普通自然吸气2.0-2.4升车型油耗。这也很正常，本来涡轮增压只是在相同的汽缸体积增加更多压力，从而获得更好的功率和扭矩表现。空气压力加大，汽

一、排量不同（排量大的油耗高）1、三菱欧蓝德2.0：122kW(2.0L自然吸气)发动机。2、三菱欧蓝德2.4：141kW(2.4L自然2.4L的RAV4油耗高的主要原因就是4AT变速箱，传动效率低。其次就是2.4L车型采用的是四驱系统。同期的2.0车型虽然也是4AT变速箱，也带有4驱系统，但是因为发动机排量低，其百公里油耗也比2.4L车型低1L左

∩△∩ 2.0和2.4的油耗是很难做比较的，主要是因为不同的厂家油耗的设定不一样，即便是相同的厂家，发动机为不同的车型设计的油耗也不一样，最终的油耗跟驾驶习惯以及汽380TSI的最大输出功率要比330TSI高了34马力，工信部给出的百公里综合油耗最低为6.6L，而330TSI为6

下图为EA888 GEN3 2.0L和EA888 GEN3Bz 2.0L发动机的燃油耗特性曲线，两款发动机的最佳燃油耗点分别为231g/(kW·h)和220g/(kW·h),而在235g/(kW·h)等油耗曲线区域的大小更能明显比较出两款发动机的2.0L和2.4L指的只是汽车发动机的排量，和油耗是没有直接的关系的。但排量大的车，动力性都强，相应的，通车速排量大的油耗量更加大。大概来说就是排量越大油耗越大