两台车悬架结构相同，都麦弗逊和多连杆，探岳悬架前段软，后段硬，细碎振动过滤动作也柔和。两车底盘都是舒适取向调校，探岳在质感上更加出色。有大众一贯的厚重感。隔音方面，两在外观设计上，红旗H5显然已经追赶上了大众。由于采用独特的设计理念，红旗H5整体造型更加气势恢弘，同时也更具有时代感。而大众迈腾在外观上则显得比较普通，不能吸引人的眼球。二

这方面公道的说，红旗肯定更好。一汽大众作为合资车企在集团内的定位很清晰，集团用“龙腾”定位红旗，首先在外观方面红旗H5和这台大众迈腾均采用了各自家族式的设计语言，但是相比之下我可能认为红旗H5更胜一筹，因为大众迈腾的外观还是大众那一套“套娃”式的设计语言，双前脸的设计

ˇ△ˇ 小结：两款车的外观设计理念不同，红旗HS5更加注重设计细节的处理，而大众探岳虽然在努力营造运动气质，但是整体上的设计依旧没能摆脱中庸的风格。内饰设计各有千秋，红旗HS5更胜一一汽大众质量好。首先，一汽大众旗下的车型品质比上汽大众的要好，尤其是装配工艺更加出色。我们常说的大众车型皮实耐造，其实就是源于一汽大众车型长期积累的用户

大众好，但是性价比差。现代性价比高，外型漂亮，但是皮实耐用方面，没有大众好！不过都比国产车的性能要好。我个人喜欢大众，毕竟车子是代步的，皮实耐用省心！大而合资品牌似乎在这一方面有着天然优势，其中本田雅阁、大众迈腾绝对是标杆车型，它们二者无论在口碑还是销量方面都有着深厚的用户积累。但随着自主品牌的不断向上，我们也有了能与

红旗H5：外观没得说好看，就是细心的朋友可以看下底盘，操控性中规中矩吧，还是可以的，没什么优点没什么缺点，就是感觉很稳。大众帕萨特：整体还是给人非常舒适的体验，动力不错，根据上表的数据，我们可以了解到，红旗HS5问题最多的是内饰，整体占比为12%;而途观L问题最多的是发动机，整体占比是13%,那么想要质量、品控好的话，肯定是选择故障率低的这款。三、三年