从根儿上说，长城Hi4混动技术也是从经济性、动力性和安全性等基础问题出发，H(Hybrid)代表混动，i(intelligent)代表智能，4代表(4WD)四驱系统，与柠檬混动最大的不同在于将其中一个电机挪到了后轴上。针对性能、成本等一系列痛点，长城开发了全新的Hi4智控四驱电混技术，所谓Hi4,其中H(Hybrid)代表混动，i(intelligent)代表智能，4代表(4WD)四驱系统。根据长城汽

一、hi4智能四驱电混致命缺点

长城Hi4智能四驱电混技术不仅打破了传统串并联构型混动系统双电机只能两驱的技术壁垒，还解决困扰行业多年的关于混动技术结构复杂度、成本控制、性能效能、驾驶体验难以均衡的难题搭载全新Hi4技术的哈弗枭龙MAX(参数，图片)的能耗表现便超越预期，其WLTC综合油耗仅为1.78L/100km,WLTC馈电油耗低至5.5L/100km。总体来讲，Hi4通过发动机+双电机三动力源双轴分布的混动“新构型”，

二、新款长城h4

具体来说，长城HI4混动车型采用的是平行混合动力系统。在HI4混动车型中，主要由一个内燃机、电动机、电池组和控制器组成。内燃机是一个燃油发动机，可以使用汽油或柴油作为燃料全新Hi4是长城汽车新能源技术的创新，也是长城汽车技术力、体系力的呈现。全新Hi4的构成包括最优工程热效率41.5%的混动专用发动机、最高传动效率可达98%的混动专用变速器总成、电机

三、长城混动四驱高配配置

长城汽车获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统坚持技术创新引领自主混动技术持续进化长城Hi4混动系统专用发动机，凭借阿特金森循环、缸内直喷、16超高压缩比、350bar燃油喷射等先进技术，实而全新Hi4非凡表现的技术根本，是其在底层构型、控制逻辑、油电动力协同、智能能量管理等方面实现了全维度革新，对此长城汽车技术专家在媒体沟通会上进行了关于全新Hi4“新构型、新突