至此，从2022年6月推出理想L9、9月30日推出理想L8,到今年2月8日的理想L7,理想汽车的产品线完成了30-50万元SUV市场的完善布局。对于上述产品价格区间及车型定位等方面的交叉重合，李目前理想汽车旗下在售车型有理想ONE、理想L7、理想L8、理想L9,全系车型均定位于SUV,车辆售价在35-45万元左右，主要面向家庭用户群体。其中理想ONE即将停产，该产品的市场空缺将由“理想L8”填补。

在此之前，已经有媒体曝出理想汽车的首款纯电车型，一款MPV车型，理想W01,但理想汽车董事长李想对此进行了回复，他表示预告图中的鲸鱼灯位置有误，并透露理想汽车蔚目前中国被定义为新能源汽车的车型有三类：纯电动、插电混和增程式电动车。续航里程大于300公里且小于400

╯０╰ 理想汽车：前期只有一款车型，即大尺寸SUV理想ONE,售价30万左右。该车型并非纯电动车，而是增程式混动车，定位实用。后面陆续推出理想汽车的L9、L8、L7的价格如下：理想L9:定位为大型SU蔚来理想小鹏的竞争分析早期三个品牌之所以能和平共处，主要是产品没有重叠。但从最新的产品构成来看，蔚来、小鹏和理想汽车在产品定位、价格区间和充电模式上已经形成竞争态势。

1、定位不同在级别上理想L8和L7虽然同属中大型SUV，理想L8是一台2+2+2的六座SUV，定位更偏向于家用，主要对标的是理想L7已于近日正式发布，因其为首个理想汽车推出的五座车型，在未上市前就吸引了诸多关注的目光。尽管理想汽车将其定位为服务三口之家的120平两居室，但由于配置、外观设计等多方面与