一、位置不同在档位上，从引擎盖的方向向车位数，依次是D3、D2、D1档位，虽都是作为前进档位使用，但发挥的作用不一、D3,D2,D1档的作用常见的自动挡有两种，一种是纯自动挡的，另一种是手自一体的。纯自动挡一般有P,R,N,D,D3,D2,D1(有些车没有D3,只有D2、D1,甚至有的入门级的

一、位置不同在档位上，从引擎盖的方向向车位数，依次是D3、D2、D1档位，虽都是作为前进档位使用，但发挥的作用不同。二、控制不同D1就是把车子档位人为的锁定在汽车挂挡D1、D2、D3的区别如下：一、位置不同在档位上，从引擎盖的方向向车位数，依次是D3、D2、D1档位，虽都是作为前进档位使用，但发挥的作用不同。二、控制不同D1就是把车

先说下D是行车档，D3,D2,D1也是行车档，但是和D档有所区别。分别是：最高锁定3档，最高锁定2档和始终锁定1档。有些车没有D3,只有D2、D1,甚至有的车只有一个S档，即自动挡d2d3的区别是使用权限不同：d2是人为的把挡位锁定在二挡上，最高不超过二挡，一般用在道路拥挤走走停停的时候；d3是把挡位锁定在三挡上，一二三挡可以由车辆

D1就是把车子档位人为的锁定在一档上，不受汽车自己控制。D2就是人为的把档位锁定在二档上，最高不超过二档，允许车子在一档二档之间自动变换。D3就是把档位锁定在三档上，一二三可1、D1和手动挡车辆的1-2挡相似，发动机的扭矩输出是最强的，一般上陡坡或者是拖行其他的车辆时可以使用。2、D2和手动挡车辆的3-4挡相似，发动机的扭矩输出也会

D2类似手动挡的3-4挡，齿比减小扭矩输出也会缩小，同样适合用在爬坡或拖车；D3类似手动挡的5-6挡，有适中的扭矩和功率输出的能力，在行驶中直接切入可以降低挡位获得大扭矩输出超车，并且自动挡d2d3的区别是使用权限不同：d2是人为的把挡位锁定在二挡上，最高不超过二挡，一般用在道路