学习参考：驱动视界公众号、百度百科、《电动汽车电机驱动系统EMC研究综述》1.背景2.电磁干扰三要素3.电波暗室与屏蔽室的原理4.测试方法5.如何看测试数据6.工作中需要注意的EMC的几点问题常规的电动汽车电机出厂前的测试好坏方法是使用汽车电机测试系统，汽车电机测试系统可对电动汽车驱动电机和各类汽车辅助电机进行电气性能测试，批量测试提高测试效率。一、电动汽车

＋ω＋ 电动汽车驱动电机的测试尤为重要，这直接关乎到汽车的运行状态，只有满足相关功能项目测试的电机才能够胜任如此艰巨的任务。1、电机驱动系统的测试电机驱动系统是纯电动汽车GB/T 18488.2规定了电动汽车用驱动电机系统试验用的仪器仪表、试验准备及各项试验方法，适用于电动汽车用驱动电机系统、驱动电机、驱动电机控制器。该标准共有10章和1个附录。2.2 技

新能源汽车驱动电机永磁同步电机整机系统可检测电机交流耐压、绝缘电阻、直流电阻、热敏阻值、反电动势，可选配匝间耐压、空载性能，其中空载性能可分别检测驱动器输入端和驱动器输一、电动汽车驱动电机种类目前电动汽车驱动电机的种类主要有永磁同步电机、交流异步电机和开关磁阻电机三种。1、电动汽车驱动电机：永磁同步电机在三种电动汽车驱动电机中，永磁同

电机转速是检查电机时经常要掌握的，转速仪有接触式和非接触式。接触式转速仪不适于轮毂电机测试，应使用非接触式，有条件的可购置一台非接触式高精度激光转速表。二)电机的测试项目车用直流电动电动汽车电机控制器强检报告试验方法节能与新能源汽车节油率与最大电功率比检验大纲一般要求外观外形和安装尺寸质量驱动电机控制器壳体机械强度液冷系统冷却回路密封性能驱动电机定子绕组冷态直流