车库停车是挂P档，可以锁止变速箱齿轮，除非轮胎打滑，否则是不会溜车的。挂其它档位理论上都有溜车的空挡溜车表面上是用怠速的状态行驶车辆，好像可以省油，但是化油器和电喷系统对发动机的供油方式不同，电喷系统本来就比化油器方式省油，电喷系统的车辆采取空挡滑行方式和挂挡不加油

这话听着似乎很有道理，一挡是前进挡，挂上以后就能防止车子向后溜车了。事实真是如此么？我觉得只要在驾校学过手动挡的应该都清楚，有个科目叫坡起，我们挂上一挡，在给油不够的情况下，你当汽车的设计师都是傻子，这些都是有逻辑的，如果你操作不当，那就不可能让你能启动车走了。在自动

挂挡可以防止溜车，但是只是辅助作用，最主要防止车辆溜车的还是驻车制动。下坡防止溜车方法：下坡停车挂一档应该是车头朝上坡的方向，这样挂一档才能辅助防止溜停车时挂挡可以起到一定的防溜车的作用，特别是在坡道上停车时更需要挂挡，以免车辆滑动造成危险。但是，手动挡车辆停车时只靠挂挡是不够安全的，还需要进行手刹制动来更好地固定车辆，

实际上熄火后挂各个挡位都能起到防止溜车的作用，但1挡或倒挡的效果是最好的。理由很简单，因为一档或倒挡的齿轮比最大，乘上尾牙传动比后所获得的传动比是最大的。在发动机拖动车为了更加牢靠的挺停稳汽车，防止汽车后溜，我一般在拉紧手刹停稳后，再下车找块石头或者砖头来垫着前轮，如果手刹效果好的前提下根本就没必要找石头或砖头，更没必要挂挡。

有经验的司机会建议，手动挡车型在斜坡停车时可挂上挡位，以防手刹失效溜车。车主之家就做个简单的小实验来验证一下挂挡停车的效果。支招：怎样停车最稳妥？虽然手刹失效的情况并不常陡坡停车挂在一挡会溜车，因为如果坡陡车重的话，挂挡完全可能挂不住的，车向前溜是因为向下的重力化作动力带动汽车向下动。发动机制动作用并不明显，动力不足了。斜坡停车一般采用“手