凯美瑞2.0和2.5在内饰布局设计上并没有多大变化，但让人疑惑的是，2.0L顶配车型座椅采用织布材料，而且还是手动调节的，而低一级的车型则采用皮质座椅，幸好舒适性还是不错。【油耗区别】从凯美瑞车首先在动力方面，2.5排量肯定比2.0排量要强。2.0排量最大功率178马力，最大扭矩210N·m。对于凯美瑞这样的中型车来说，这种动力不是很强，但是家用还是够用的，所以2.0的凯美瑞开起

如果预算充足，还是建议入手2.5的新凯美瑞，2.5排量的自然吸气+8AT变速箱，动力表现肯定是要比2.0的要好上不少，并且在AT的加持下，日常超车，只要你深踩油门，变速箱就可以马上降档首先从动力方面来说，2.5排量的凯美瑞肯定要比2.0排量的凯美瑞动力更强，2.0排量的凯美瑞只有167匹马力，峰值扭矩也

⊙▂⊙ 凯美瑞的2.5汽油版仍然可以提供比2.0车型更低的油耗。当然2.5混动车型的油耗是最低的。工信部给出的综合油耗参考是4.1L,而车主实际油耗也是5.38L/100km,相当经济。省下来的油钱用来市区驾驶与2.5L的差异可能没有那么明显，而锋尚版主打运动路线，纯粹追求运动外观的话，还是推荐2.0，虽然凯美瑞2.5版本在总体销量占比越来越高，但并不代表2.0不具备可买性。

凯美瑞的话肯定2.5啊，别看2.0的2.5的动力都只能算及格别听有些人说什么油门踩到底也能飞之类结合舒适性、安全性、低故障率、省心的优点，加上凯美瑞在TNGA架构下的完善性，对动力没有太多需求，那么我认为凯美瑞是不错的，毕竟在国内并没有太多余地留给你发挥特性。

╯▽╰ 凯美瑞选2.0 还是2.5 凯美瑞是选2.0还是2.5主要还是看自己的买车预算了。如果预算足够个人建议还是上2.5排量的凯美瑞好一些，2.5的凯美瑞不仅动力性好而且车子考虑凯美瑞，直接上2.5，不要犹豫。2.5加8At。可以说是很不错了。油耗和动力平顺性平衡得很好。非常稳定。2.0看起来便宜了一点，但是2.0是cvt变速箱，跟8at比起来几乎没有意义。至