问题：想问一下老师，锻造轮毂就真比铸造轮毂好吗，它是贵些，那又有什么缺点呢？为什么大多数的车，原厂都不选用锻造轮毂，包括一些比较贵的车，也不用。答：锻造优点是能让零部件的材料结锻造轮毂比铸造轮毂好，因为锻造轮毂和铸造轮毂的制作工艺不同，而且细节还更加安全。铸造是将金属熔炼成要求的液体，在浇进铸具中去，通常冷却凝固、清整处理后都会有预定形状和尺寸以

锻造轮毂比原厂轮毂好吗

好看麻了！奔驰升级HRE锻造18寸亮黑轮毂预告深圳陈子昂懂车帝奔驰新C版主，如果你也喜欢周杰伦，我们就是好朋友！给奔驰新C做了一套数据，用原厂的轮胎！很多人不想改变原厂18寸的数据，虽然可能19锻造铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍，是一般铁圈的4-5倍，所以更加坚固耐撞，韧性与抗疲劳强度也都显著优于铸造轮毂，不易粉碎断裂，安全性更强。2、轻量化更省油和

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首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文阿尔滨娜宝马锻造轮毂19寸20寸发布于2021-11-26 15:52 DDX-WHEELS 一起来分享给朋友锻造轮毂的操控性能更好，在不影响转向及装车的情况下升级轮毂，若增加了轮毂宽度，车辆加速、刹车和弯道

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╯﹏╰ 模型锻造有点像面团在模子内被压成饼干形状的过程。与自由锻相比，模锻所制造的工件形状更复杂，尺寸更精确。汽车的模锻件的典型例子是：发动机连杆和曲轴、汽车前轴、转向节等。3劳斯莱斯库里南原厂22寸锻造轮毂现货供应#轮毂#原厂正品拆车#锻造轮毂#劳斯莱斯库里南#劳斯莱斯

锻造轮毂和原厂轮毂区别

铸造工艺技术相对简单，成本比较低廉，造型相对常规，是量产轮毂的首选生产工艺。而锻造轮毂，耐疲劳性、拉伸强度、重量等性能指标好于铸造轮毂，其制造工艺是通过锻造完成基础胚体生产还有就是锻造轮毂是通过不断锤炼制成的，所以它的分子之间非常紧凑，排列非常整齐，这也就造成了它的强度和韧性相对铸造来说更好一些，也就是锻造出来的轮毂更加结实。从重量方面来