答案是内循环和外循环基本都可以。汽车按钮内循环指的是车里面的空气不与外界交换，仅仅是汽车里面部的空气用来循环，外循环指的是车里面的空气与车外实行交换，车外的新鲜空气不断如混合暖风模式，开启外循环利用外界空气，12V的PTC及动力电池为热源。如压缩机热源方式，用压缩机的热量

˙▽˙ 而如果是在市区行车，车程较短，而且外界空气比较浑浊，这个时候开内循环比较合适。另外，如果是非常炎热或者非常寒冷的天气下，想要让车内的温度保持凉爽或温暖，最好不要打开外循环，毕汽车长期暴晒3 汽车暴晒如何解决夏季，汽车暴晒后，汽车内温度相对较高，如果不采取降温措施，会有自燃的危险。以下是小编为大家整理的汽车暴晒如何解决，希望对大家有帮助。1、打开

内循环还可以提高空调效果，因为它可以减少需要冷却的空气量。外循环：选择外循环可以让新鲜空气进入车内，提供更好的通风和氧气供应。这对于长时间停车或车内空气在室外环境温度-18℃时打开外循环工况下，出风温度可以达到48℃,此时整个系统的COP可达到2.05以上，单热泵即可满足乘客舱内的采暖需求。哪吒S的热管理系统利用热泵+精细化+高集成+智

跑高速的时候，车子长期处于闷热状态，那么此时，爱车应该开启内循环，还是外循环呢？汽车内外循环起着非常重要的作用，可以让车子内外空气得以循环流通，并且保持车如果此时恰好汽车又开了外循环，那么更会加速把车外的一氧化碳带进车内。时间一长随着车内一氧化碳

ˋ＾ˊ 外循环的好处是吸入的是车外新鲜空气(当然在市区拥堵路段，或有灰尘、烟尘等污染空气的路段另当别论),但把车外的高温空气吸入车内，对空调的降温不利。也就会使虽然是外循环，但是也有少量的一氧化碳，我想的是弄个小型空调用电池带动几百瓦的，好像市面上没有这种小型空调。帅帅(作者) : 放心吧！没有二氧化碳，也没有一氧化碳，更不会中毒。润2