就是这区区的5%，途观这套4MOTION四驱系统确实可以称得上全时四驱。与途观同平台的斯柯达YETI四驱系统在不同情形下的动力分配，途观与它的设定非常接近对于四驱系统，单单看途观有四驱车型。四驱车型配备全时四驱系统，使用多片离合器中央差速器。配备全时四驱系统的汽车，四个轮子一直都有动力。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力

现代最近一两年推出的所有车型都有一幅极为吸引人的外观，最能满足个性张扬的年轻人的要求；奈何越是风格明显的事物越是容易过时，这是买它需要承担的风险。福特翼虎与竞争途观L四驱不是全时四驱，是适时四驱：1、四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来，发动机的动力被分配给四个车轮，遇到路况不好才不易出现车

大众途观是四驱，四驱形式是全时四驱。全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后新到车源！大众途观，1.8T四驱风尚版，新车指导价25万，12万公里整车无事故，保险审车到明年，配备全景天窗，双电动座椅带加热，定速巡航，全时四驱，自动空调。

真车评懂行情全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统，可分成固定扭矩分配（前后50：50比例分配）和变扭矩分配（前后动力分配比例可变）两

途观的4MOTION智能全时四驱系统与指南者一样，也是一种可以由行车电脑在两驱、四驱之间自动切换的四驱系统。四驱版途观使用的是全时四驱系统，全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥