2019年的时候，工信部提出，到2025年我国的新能源车占比，要达到25%。这一目标，现在一看显得过于保守，整整提前了三年完成。如果高增长持续，新能源车占比超过燃油车，最快也就是在2024符合要求的新能源汽车在2024年1月1日至2025年12月31日期间，免征车辆购置税，但每辆新能源乘用车的免税额不超过3万元；在2026年1月1日至2027年12月31日期间，新能源汽车

在传统汽车销量下降的同时，国内新能源汽车逆势上扬，2018年中国新能源乘用车销量达120万辆，销量增幅高达71%。麦肯锡全球副董事合伙人沈沛表示，2019年，尽管经历了政策变化，消费者热新能源汽车全产业链展会第二届(2024)中国国际新能源汽车技术零部件及服务展览会，将在2024年2月28日-3月2日在北京·中国国际展览中心(新馆)举办。作为全国首

●ω● 趋势一：四季度30万以上新能源汽车热卖24年开始最高减免3万购置税，因此2023年4季度，购买30万以上价格新能源汽车的用户会提前购买。各个汽车品牌也会有相应的：“12月订单厂家增税费以下是2024年新能源汽车新政策的汇总。1.新能源汽车补贴政策调整2024年4月23日，国家发改委决定对新能源汽车补贴政策进行调整。根据新政策，新能源汽车补贴逐年递减，同时对续

中国政府提出了加快新能源汽车充电基础设施建设的计划，目标是到2024年新能源汽车充电基础设施覆盖全国。此举有助于解决新能源汽车充电难的问题，促进新能源汽车的普及和推广。②10-20万元价位段市场，蔚来不具备成本优势。虽然10-20万元价位段市场，新能源汽车的渗透率低，不足30