没必要换原厂件，也没必要换原厂胎。其实，其实很多人都不清楚，其实那些厂商的轮胎，也不是他们自己制造的，他们根本就是从工厂里买的。生产厂商怎样挑选？在选择轮胎的时候，首先原厂的轮子是有编号的，而副厂的轮子只是仿制的！做工差，质量没保障，价格便宜，差距比较大，如果预算足够，尽量还

其实这个问题很简单，我的建议是如果能买到正品的原厂刹车片，并且原车的刹车感觉没有什么太大的问题，那么肯定是换原厂的片最保险。以这台发现运动为例，它的原车刹车片品牌是来自意耐用，改装后的轮毂要好于原厂轮毂。众所周知，一般车辆的原车轮毂都是以钢制轮毂配套，重量高，减振性能低，行驶中的平顺性能差，持别是在遇到撞击后车辆的轮毂极

╯△╰ 小海豚提车3个月了，3500公里，原厂的朝阳RP76轮胎可以说除了静音真的没别的优点了吧，抓地力太差了，尤其是下雨天刹车经常打滑，而且也不知道是因为花纹设计还是什么，经常卡小石子，动不第二，轮毂的原厂尺寸肯定有厂家在安全和性能上的考虑，所以尽量不要加大太多，最好在差值在两寸以内；第三，就是只要换了不同尺寸的轮毂，你就必须要换轮胎，而且要重新计算轮胎的

原厂轮毂就一定好？也不一定2004年Polo1.4手动挡低配上市12.98万，2018年polo1.4手动退市时终端价6万多，14年间物价涨了4、5倍，车子却越来越便宜，配置还比原来的高，这确实有点匪夷所思，也许只有在汽我看原厂轮胎非常耐磨，但是静音性不好，而且上一代NX悬架很硬，因此我希望换一个软一点、静音性能好一