新哈弗H6，采用了自主研发的柠檬平台，提出了模块化的汽车设计理念，作为柠檬平台第一个量产上市的车型，新哈弗H6搭载了国六标准的最大马力为169的4缸1.5T发动机，其最大功率124kW哈弗柠檬平台是长城汽车整合了全球的优质资源，历时五年，研发投入超200亿元，面向全球市场的智能化、模块化车型平台，兼具模块化、高性能、高安全性、轻量化、智

柠檬平台给第3代的哈佛H6带来了什么。作为长城汽车的核心技术平台，它代表长城汽车未来的发展方向，第三代哈弗H6作为柠檬平台诞生的第一款战略车型，更融入了无数研究人员的心血展示所谓"柠檬"平台就是全新研发的模块化结构，在满足车辆性能需求的同时，还会对空间做出进一步的优化。这两款车均采用的是紧凑型SUV的设计理念，所以对于车内乘坐空间和整体的车身数

哈弗平台是长城汽车智能化、模块化的整车平台，整合了全球优质资源。历时五年，R D投资超过200亿元。它面向全球市场，具有模块化、高性能、高安全性、轻量化、智能化五大特点。柠檬平柠檬平台对于安全的考量，主要分为三个方面：成员安全、行人安全、车辆安全。成员安全上，未来的柠檬品牌新车将会采用主被动安全装置相结合，利用环境探测和自动刹车等技术将发生事故

哈弗柠檬平台是长城汽车整合全球的优质资源。历时五年，R&D;投资超过200亿元。它对全球市场来说是智能的。模块化车载平台具有模块化、高性能、高安全性、轻量化和智能化五大特点。“柠檬”平台核心是高智能模块化平台，那何为高智能，又何为模块化呢？模块，可以让不同车型结构，不同车身尺寸的车，在同一个平台内完成基本的框架，这也是平台的最初目的，但不是

柠檬平台有助于智能化的发展柠檬平台耗资100亿美元的研发，具备先端智能、超全延展、超强防护、超能源效率、卓越品质的5个超智能实力，平台拥有五大集中式功能域控制中心，进一步柠檬平台是长城的造车平台。柠檬平台强调车辆的性能，以及更优异的车身结构，能够使车身俯仰角减小50%,转向干扰力臂减小16%,转向精准度提升16%,车身侧向刚度增大15%,整车质心降低30m