2022-06-27 这是一片荒地，点击评论10+110+ 发送探索更多你就可以看到领克品牌整体质量的稳定性。话说质量好不好，光看领克自身的数据也没啥意义，得拿领克各级

最终选择了领克01,因为我觉得领克01的车在我中意的车型里驾驶感觉很好，汽车的动力强、加速有力，操作起来感觉很顺畅，车子外观也比较喜欢，年轻有个性。而且价格也比较符合我的预期。这台2020年1月上牌，行驶了6500公里的准新君威2019款GS 28T 精英型国VI的新车含税价23万，目前锦和汽车商业中心估值在18万多。价格比较正常，但是保值率比起国产车身份的领克03+差了很多。

如果你在马路上看到一款很像青蛙但又不是保时捷的车，我敢肯定你看到的就是领克(Lynk&Co)。领克是沃尔沃与吉利一起打造的高端品牌，当然了，这个高端是指在自主品URV是本田冠道的姊妹车型。这两款车只是在外观和内饰的一些细节上略有不同。是广汽本田和东风本田为了实现两车战略而推出的车型。两车共同抢占南北区域中型SUV市场。既然冠道保值率

大众：德系车，搭载大众发动机，稳定性优越，小毛病多，没有大毛病。名声红旗：高价值，新崛起别克：油耗高，保值率低。大众：销量高，油耗低。历史红旗：1958年生，主你身边肯定有很多人很喜欢领克，但听说是吉利旗下的，但还是迈不过‘国产车’这个坎，最终买了大众、别克、日产这些同价位配置的车。原因不言而喻。合资品牌也有