自动挡的标准熄火模式是先切P档再熄火，P档的标准名称是驻车档。先完成驻车，挂上驻车档，然后熄火，这是标准流程。但有些朋友对自动挡的理解过度，对车辆呵护过度，导致不规范操作先熄火再挂P档。自动挡汽车停车熄火的正确方式如下：需先将汽车停稳，然后将档位归到N档，拉起手刹，然后熄火，再把档位归到P档。以下是关于自动挡P档的介绍

先挂p档再熄火。1、起步的正确步骤：踩刹车-点火-挂D挡（或R挡）松手刹-松脚刹-踩油门-起步。2、停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火。汽车一键启动是装置先挂p档，然后熄火。

因为在行使过程中练习很容易手忙脚乱的，推荐先在熄火(注意！这点很重要)的情况下原地练上个几百次。直到这个右脚点油门和左脚踩离合的配合动作成为条件反射或者说肌肉记忆。总之要练到不用动脑子就关于先挂P档还是先熄火这一话题，其实并没有什么太大的异意，因为所有人都是先挂P挡然后再熄火的。P挡又称为停车挡，P来源于英文单词Park,有停车泊车的意思。当驾驶员挂入了P挡，就相当于告诉车辆的电

对于自动挡车而言，标准的熄火方式一定是先切P挡、而后熄火；P挡的标准名称为驻车挡，顾名思义得先完成驻车挂上驻车档、再进行熄火才是标准流程；只不过一些朋友对自动变速器存在过没有P档，灯光就一个大灯，感觉不是很亮，后减震不错，比其他品牌的减震弹簧要长很多。满电状态下动力比较足，最高时速25km/h。刹车是前后双鼓的，刹车效率不错，全速下刹车距离不到1米