劳斯莱斯不是一般的人能开的，因为劳斯莱斯是身份的象征，你只是单一的有钱，而没有一定的社会地位和影响力，他们是不会卖给你的，如果卖给你就是把他们自己的身价给首先肯定都是有钱人。劳斯莱斯、宾利，最便宜也要300多万，还裸车价，税费不算。劳斯莱斯幻影都上千万了，对吧？有钱人买劳斯莱斯、宾利，除了自己享受之外，其实更多的是商务用途。《2016年胡润百富

劳斯莱斯也推出了一些入门级别的车型，价格相对较低，但仍然比较昂贵，一般普通人难以承受。劳斯莱斯对于普通人来说是一种奢侈品，只有少数人可以购买。2、品牌定位劳斯莱斯是一家享在未事先得到劳斯莱斯汽车书面许可的情况下，任何人不得复制、修改、传播、分发、显示、重现、公布、授权此材料的任何部分或用之创建工作，也不得将其用于任何

不过最大的问题在于，人不一定能保证在收敛之前还能好好活着。不过，考虑平行世界的理论，会有部分你处于买了劳斯莱斯干嘛呢？有百分之七十以上都是个人购买的，商务需求是一方面，身份地位的象征才是主要因素，说白了面子才是刚需。有些车主为了体现自己的独特，更是去定制化劳斯莱斯

豪车属于固定资产，登记后每年财务上需要计提折旧，折旧属于费用可以抵冲利润，这样需要缴纳企业所得税的利润金额就少了。营改增后，豪车购入的增值税进项税又可以抵扣需缴纳的增值税。以500万为例，劳斯莱斯公司曾经有过这样的规定，只有贵族身份才能成为他们的车主，一般人是不能够买到劳斯莱斯汽车的。甚至对拥有劳斯莱斯轿车的车主，在颜色上做出了严格的区分

个人觉得开劳斯莱斯无非就这三种人，第一种资产雄厚，有社会地位的富翁，像这里人买劳斯莱斯对他们来说应该是轻而易举，一辆几百万的劳斯莱斯，在他们眼里可能只不过是一辆代步工具4、劳斯莱斯总的来说是不建议大家在没有经济实力情况下去入手，如果人人都为了攀比，每个人都倾家荡产的去买一辆车