全新途锐运用了更多的横直线条，整体的风格要比上代圆润的设计显得更阳刚，旗舰的气场也更强烈。前脸的途锐方向盘采用了皮质材质，看上去还不错。同时，该车标配了方向盘4向电动调节。途锐中控屏尺寸是8英寸，并配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。这款车标配了上坡辅助、前排头部气囊、无钥匙启动系

途锐后排空间很充裕，表现符合其自身的定位。另外，这款车配备后排侧气囊、后排头部气囊、后排独立空调、后座出风口。途锐后备厢地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率高，装载能力十分出色。除您好！11年大众途锐不错，耐用，油耗也低。途锐作为一款全进口SUV，在车型上符合国内主流消费者的喜好，并且全进口的车在做工质量方面也确实要比国产的要好。此外

款途锐0t汽油版好。2011款途锐0t汽油版有强劲的动力表现，搭载了0TV6发动机，最大功率达到245kW,最大扭矩达到440Nm,能够提供出色的加速性能和动力输出。大众途2011款3.0TSI V6 四驱标配型途锐马力怎么样，让我们来看看广大车主对2011款3.0TSI V6 四驱标配型针对参配数据的看法吧：网友@SUTENG001说道：“在SUV里，我和宝马X5、XC90对比了很

∩△∩ 大众途锐二十周年特别版的内饰设计与布局并未做出调整，熟悉这款车型的消费者对此一定不会陌生，该车的整个操作区域向驾驶员一侧倾斜，具有不错的环绕感，车内配备全液晶仪表盘和15英寸的内嵌式多媒体本人就是途锐车主，在使用这款车一段时间之后，令我不满意的有这几处：动力不足、性价比太低、空间