怠速热车虽然会有一定数量的积碳生成，但相对于直接启动产生的基塔数量要少很多，另外汽车在长时间停放过程中润滑又这时候的进气量少的可怜，而且活塞运动速度很慢，排气动能降低，废气更不容易排干净，这一切都对气缸内燃烧产生着不利的影响，理论上来说有加快积碳生成的可能性。这样的话还能原地热车

1、原地热车的正确方法

但是在冬天，我都会原地热一会车，一般都是在1分钟左右，当然如果你在东北地区的话，可能要多热一会。我平时除了原地热车之外，夏天也经常原地怠速开空调，冬天原地吹暖风。有人说那么进气量又小，发动机为了取暖，就会喷出较多燃油以提高混合气浓度，所以这时候的混合汽并不均匀，燃油雾化效果不好，所以就易形成较多积碳。发动机在冷车低温怠速运转的时候，那

2、原地热车会产生积碳吗视频

原地怠速热车，发动机所能够提供的功率和热量是有限的，怠速热车的时间相对会比较长，特别是氧传感器和三元催化器，达到工作温度和时间要求更长。而长时间的低温怠速运转，再加上水原地怠速热车会产生积碳，低速行驶热车同样也会产生积碳，高速行驶起来还是会有积碳，因为发动机一直在点火工作，积碳不可避免，虽然会对车辆产生一定影响。转向系

3、原地热车会产生积碳吗

专家答复您好！长时间的原地怠速热车确实容易产生积碳。一般建议您冷车启动原地热车1-2分钟左右，待转速稳定即可行驶，行驶中不要急加速，待发动机温度上升至正常其实，原地热车产生的积碳，几乎可以忽略不计。最后，小编送你一句话，放心大胆开，汽车没你想的那么脆弱。