卖不出去——降价——贬值——更加卖不出去，目前的别克就是因为陷入了这样的死循环当中所以才会不好卖贬值快。而使别克陷入死循环的最根本原因就是车的质量没做好，当初别克就是靠着质量来站稳市场别克君越(查成交价|参配|优惠政策)是别克旗下的中型车，别克的品牌支撑不了这个级别，这个价位，这也是别克君越正在贬值的原因之一。其次是一些原因，比如车的定位模糊，养车成本

别克君越为啥贬值那么厉害

君越贬值快的一个原因是百车故障率。君越的百车故障率：君越的百车故障率不低，尤其是有31%的车辆出现动力系统故障，还主要表现为变速箱有液体泄漏、液体渗漏、发动机不稳定或反应迟然后逐渐3万多的优惠，速腾最好了，别克比其他牌子的价格高，所以只能是更诱人的折扣。也有网友表示，其实导致销量的原因有很多，价格、配置、口碑等诸多条件。首先，和大众相比，

别克君越为什么贬值率这么高

其次，外观设计也是影响消费者购买决策的重要因素之一。别克君越的外观设计相对保守，与一些年轻消费者的审美趣味可能存在一定的差距。在当今时代，年轻消费者对于汽车的外观设计更据网相关统计，别克君越前五年平均保值率分别为65.8%、58.7%、50.2%、45.7%、40.2%;保值率在中型车中排名第30位，其中前三年的保值率远低于行业平均水平，所以很多人害怕车用的时间越

君越为啥贬值这么快

所以我认为别克新君越的搏杀机会尚存，市场的空间还有望扩宽。卖不出去——降价——贬值——更加卖不出去，目前的别克就是因为陷入了这样的死循环当中所以才会不好卖，贬值快。而

别克君越为什么降价这么多有原因吗

二手君越之所以便宜，是因为它的保值率低，别克君越不保值的原因有几个，最重要的一个原因就是别克的品牌力如今还撑不起这个价位的中级车，有些“高不成低不就”的感觉。此外，这款车的油耗的确是比较保值率方面因为新车优惠厉害，所以二手车保值率反而还可以，只是流通性差一些，因为常年优惠价格稳定(除了刚上市的时候),所以，保值率也很稳定。迈锐宝XL这种现象更为明显。像往年21年