从经济学的角度来看，汽车行业属于制造业行业，但从技术和产业链的角度来看，汽车行业又涵盖了许多高科技产业。首先，汽车行业是一个传统的制造业。汽车的制造需要大量的物力、人力和就可以看出车企属于制造行业里面的第一梯队了。在这个梯队里的企业一般具有技术实力复制性低、议价能力强

我们先来看特斯拉，如今在外人看来，特斯拉似乎和互联网资本是一个阵营的，其实，特斯拉是彻头彻尾的制造业车企。特斯拉入局电动车产业后，走的依旧是制造业路数，它用软件开发业敏捷开众所周知，汽车制造业属于高能耗产业，如何将绿色能源融入日常生产经营，是企业需要思考和探索的重要议题，所幸目前已有不少龙头开始探索清洁能源的使用，并成功实现了一定程度的节能减排

但是还是有很多在20万以上的，尤其是在一些汽车制造车企里的。一言以蔽之，互联网资本依靠软件生态赚钱，而制造业车企靠卖车赚钱。换句话说，这场战争的胜负其实直接关系到，今后的新能源汽车产业，到底是属于制造业，还是互联网产业？谁能成为市场的

在全球受疫情影响的局势下，部分海外车企工厂均处于停工状态。对于国内车企而言，海外汽车工厂停工是让中国制造走出国门、开拓布局海外市场的重要机会。中国制造走出国门，不仅能提升中国制造业在全近日，各大车企陆续发布了一季度财报，在目前已公布财报的15家企业当中，实现净利润增长的有4家，实现营收和净利润“双增长”的有比亚迪、江淮汽车和理想汽车3家。