第一个原因：氧传感器故障。当燃油修正系统过稀或过浓时，首先考虑的是氧传感器有问题。当氧传感器出现故障时，不能正确控制混合气的比例，最终导致混合气过稀或过浓。一般氧传感器都燃油修正系统是指在发动机正常运转中的喷油脉宽波动修正（欧美车系独有的定义），PCM监测到多个工作循环均出现超过出厂设定的最大自学习值时，系统会点亮故障灯，P

烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁别克GL83.0 车子车子没劲油耗高用电脑检测没有故障码读取数据量多缸偶发失火1到六缸读数据量都有偶发失火是什么原因你好，别客气，258车子没有进油耗偏高，用电脑检测没有

报这类故障代码一般是油嘴堵塞或者进气系统漏气造成的，建议清洗油嘴和进气岐管别克GL8故障灯亮混合气过稀。这是一台别克GL8( 参数| 询价| 图片) 3.0排量，由于这三个喷油嘴的问题导致一系列的疑难杂症。客户进店报修故障灯点亮，加速无

亲，您好！感谢您的等待，如果别克GL8报燃油系统修正过稀那么足够，要考虑是发动机的喷油量不足或者进气量过多。这您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~尊敬的用户您好，根据你描述的情况分析如下，这款车型报混合气过稀。一是进气系统漏气的地方，2是喷油嘴有问题导致

(^人^) 别克在市区行驶百公里油耗在8个左右，这款车搭载的是3T三缸发动机，动力表现比较弱，所以在油耗方面表现的是比较高的。别克gl8这款车的百公里综合油耗为18升。18、别克gl8论坛老车主论坛，别克gl8汽车论坛19、别克gl8论坛进气凸轮轴位置系统性能，别克GL8报进气凸轮轴位置系统性能20、别克gl8陆尊和陆上公务舱区别，别克gl8陆上公务舱和es陆