＋△＋ 并不需要特意还留时间去热车的。而现在之所以还有热车的说法，除了一些固执老师傅的旧习惯外，还有就是在寒冷冬天的北方还是需要这种操作的，不过这都是要在温度低理所当然热车是很必需要的。冬天准确的热车方法就是起动车辆之后低速驾驶，这样子还没有来得及润滑的零部件也不一定会至于剧烈运作而影响到损坏。这个时候候我们只要把发动机转速调

≥▂≤ 当然了，你要说冬天车子太冷，习惯等个1、2分钟，车子热起来之后再开，“我要空调的嘛”，也不是不行。原地热车已经没必要了总结一下，原地热车的说法在化油器时代已经广泛传开，其实是只不过，即便原地预热至水温正常，也大概需要龟速一段里程再正常开着走。特别是在冬天，原地预热至水温

当然还要辩证的去看待热车，首先热车≠原地怠速热车，可以低速行驶热车；其次，车外的相对温度，都是冬天，东北零下20度，浙江0度，肯定不一样；最后，机油的不同也会产生不同效果，同一品牌的现在的车在路上边开边热更合理所以总得来讲，现在的车不用原地热车，强行原地热车，烧钱、烧健康、都不太好。坐到车子上去，你安全带系系好，挂个挡，导航设设完，30s到60s已经到了，直

˙０˙ 现在汽车还需要原地热车吗？老司机在冬天开车前总会注意给车加热几分钟，此时发动机的油温和水温达到工作温度。大多数人都认为这样做是为了保护发动机，但其实原在冬天驾驶汽车建议先原地热车。因为汽车在启动之后，怠速润滑油其实还没有供应到位，需要热一下车，让润滑油完全到位之后再上路行驶，否则容易造成发动机磨损，这种伤害是不可逆转的。