＋﹏＋ 其实现在国内能数得上的品牌，也就是长安、吉利、长城、奇瑞这四大品牌，它们在国内的乘用车市场占有着不少的份额。那么长安和吉利这两个品牌，因为都是国内非常知名的、销量都非常长安和吉利都属于一线国产品牌。在产品力上，大家都差不多，各有各的优势。不过从性价比来说，长安的性价比要高很多，毕竟长安是军工企业。长安在产品上偷工减料的可能性比较小，而

目前国产车的性价比越来越好，可以说是跨越了过去的各个方面。它只是一种交通工具。国产车更懂我们的需求。是吉利合资车，长安自主研发，规模超过吉利。感情上，两款车都还可以，看而长安欧尚，5月贡献了17794辆。5月9 日，吉利控股与长安汽车签署战略合作框架协议。根据协议，双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作。4

我开着吉利星瑞，开着长安CS75PLUS,经过这段时间的相处，我心中五味杂陈，终于体会到长安与吉利之间的差距。国产汽车虽然近年来取得了长足的进步，但是质量参差不齐，始终难以接受，只有因为销量更好的车企，他往往车型产品力也是更高的，同时他这个品牌力也就更强，与吉利相比，这个时候长安在销量上就已经先输了一阵了。而吉利汽车也是将流于表面的颜值、配置、内饰

吉利、长城、长安，哪个国产车型可以放在首位？在技术方面，无论是收购还是自主研发，吉利目前的技术储备在自主品牌中是最强的，很多号称自研的车企往往将技术外包给国际巨头供应商从以上的分析来看，无论是长安、吉利还是奇瑞、长城汽车，在国产车中各自都拥有着自己独到的一面，更是象征着国产车繁荣发展的有力保证。而非要在国产长安、吉利、奇瑞、长城汽车

A+级轿车，长安有长安逸达，吉利有吉利星越，奇瑞有奇瑞艾瑞泽8。这个价位一般在8~12万左右，最值得买的车是长安逸达。长安逸达全系预售价8.99-11.09万，实际起售价只会比预售价更从总体情况来看，今年国产品牌的发展形势一片大好。从目前的成绩来看，吉利估计今年仍然能领跑自主品牌。另外，随着长城新品牌和新产品的投入，可能会威胁到长安的地位。而随着新能源的发展和普及，比