比如，欧尚Z6iDD的混动系统采用的是国际领先的发动机、驱动电机一体化设计，发动机和驱动电机的动力可以共轴输出，优势是两者动力衔接更迅捷、动力响应更快、传动效率更高，也更紧再有一点就是，车内的静音效果我感觉还是Z6智电iDD更好一点。两款车在设计和配置上其实都各有侧重点，也有很多相似的地方，通过这次的试驾对比，最后我将价格和实用性综合下来看，

尽管长安欧尚Z6 iDD在15万左右的价位确实是一台综合性不错的混动车型，但是其品牌知名度和市场认可度依旧限制了该车型的市场表现。对于大多数消费者而言，如今比亚迪的品牌影响可见，在这方面长安欧尚Z6 iDD还是要更好的，在技术层面也是更有优势。第五，混动还是IP68好关于电池的安全，其实也是消费者最在意的地方，毕竟没有人会和安全过不去，电池的安全

综合来看，车主对欧尚Z6 IDD的整体表现还是比较满意的，尤其是动力、空间与续航，说它是一台“全能级”SUV毫不为过，买它很超值，尤其是推荐有充电条件且经常跑高速的车友考虑这台再看长安欧尚Z6 智电iDD，在150km纯电续航范围内，充满一次电大约20元左右，用车成本对比燃油车几乎可以忽略不计，所以……我最后买了哪辆车想必已经很明显了吧。长安欧尚Z6 智电iDD

欧尚Z6 智电iDD因为纯电续航里程达到150km，所以完全不用担心费油费钱，城市里开就当它是纯电车。150km的纯电续航比对手多了几十公里，基本上一周充一两次电就够用了。而且有快充，在续航里程方面，欧尚Z6蓝鲸iDD搭载了来自宁德时代的28.4kWh大容量电池组和53L标准油箱，在NEDC工况下的纯电续航里程达到了150km，实测综合油耗低至3.8L/100km，满油满电的情况下

在日常城市通勤中，长安欧尚Z6智电iDD可以使用150KM纯电续航，后期用车成本更低。再看作为燃油车的哈弗H6，高居不下的油价大概就是用车成本会更贵的证明。横向看长安欧尚Z6 智电iDD新能源车市场逐渐向好，而在这一阶段下，很多用户之所以会选择燃油车，正是因为燃油车的动力在用户心中更为强劲，那真正的情况如何呢？首先长安欧尚Z6智电iDD的零百