第一，品牌时间不长。奔驰奥迪，三大一线豪华品牌，至少有百年历史，经历了动荡社会和战争的洗礼。雷克萨斯才成立十几年，自然没有可比性。二是产品数量少与宝马奥迪奔驰相比，雷克萨斯开雷克萨斯的男人，多半是海归、外企中高层。开雷克萨斯的车主被普遍认为形象不鲜明，而雷克萨斯车主基本身份为“白领”、“专业人士”和“国企中高层”。相比其他社会身份更为主要，

二、产品数量少与宝马奥迪奔驰相比，雷克萨斯旗下的产品数量显得就比较少了，产品少代表着无法很好地满足市场各种需求。三、全靠进口上文也提到，虽然雷克萨斯在国内有完整的销售和3、脚踏实地、务实的人，相信大家在广东能看到很多雷克萨斯的车在路上跑，这款车与广东人的低调务实性格很接近，大部分雷车车主也是这样的人。4、顾家的人，SUV车型在国内相比于轿车来

但是，雷克萨斯旗下的车型价格异常坚挺，几乎没有优惠，甚至经常还要加价提车都供不应求。雷克萨斯ES就是它品牌旗下的代表车型，销量表现出色，并且一直稳坐豪华车保值率之王的宝座别人撞衫一样，心里有些不舒服，那么除了这些主流豪华品牌外还是有其他二线豪华品牌它们的品质也不差，就比如这次评测的雷克萨斯UX混动版，懂车的人认为开雷克萨斯比较有品味，BBA的车主

所以说，有一句话说得好，开奔驰G级的男人都是不好惹的。如果男人能在35岁左右开上奔驰G级，别看只是奔驰车，至少也已经算是非常成功的人士了。雷克萨斯其实是一款专门为男人设计的开雷克萨斯的男人特点(雷克萨斯一般什么人开) 个稳重、低调、慢热、大部分雷克萨斯的车主都内敛平和稳重、低调、慢热、还有些品味，行事低调。雷克萨斯大部分车型的调教都舒适为主