再开别克君越，驾驶感受方面，感受到的随心所欲，有点“开轮船”的感觉，虽然大，确不笨重。方向盘的灵活性还是很棒的，不用太费劲。算是别克的良心之作，底盘偏向于软硬适中。9AT的变速开别克君越的男人可能具有以下性格特点：1. 成熟稳重：君越是一款B+级轿车，尺寸和动力都比较大，这表明他们更喜欢大气、稳重的车型，反映了他们的性格特点。2. 有

地位比较一般，因为别克在国内只算是普通家用车品牌，别克旗下最贵的昂科旗售价也才三十多万，而实际生活中能见到的大部分车型都是几万或者十几万的别克英朗、君威以前别克君越给人的感觉就是这款车应该都是爸爸级别的人开，稳重大气，但是随着车型的改款换代，这款车

油耗方面，油耗基本在我买车考虑范围内，当时还是有点心不定的，毕竟这段时间油价涨了嘛，但即买之则安知，现在新车开着用，9个多油，看看接着磨合。五、小结1.最满意的地方。开心我是一个比较怕冷的人，冬天在车内是一种享受，空调制热非常快。这车乘坐感很舒服，空间、视野、座椅都足够舒适。驾驶感受实际动力表现我觉得不如别克君越。别克君越的发动机也很成

我觉得，别克君越能有这样傲人的销量，不仅只有车主眼中的外观优点，操控、空间、内饰方面的能力同样不弱，与车友买车需求完美结合。因此在同中，别克君越性价比是比较高的。那么对后部看着很厚实，给人安全感开门见山吧！为什么还是要选君越，一是因为低调而且豪华；二是对别克车子质量的信赖，老君越开了7年几乎没有任何问题，每年2次4S店内保养，小毛病真的很少；三

公司同事，一个大龄未婚的男青年，最近准备要换车了，周围有个同事说让他去看别克君越，后来真去4S店看了一眼，发现确实挺不错的。该车长5米多，轴距2905MM，这个尺寸也是他理想的此外，变速箱的可靠性也是为什么开君越的人少的原因之一。君越外观和性能在这个价位的车上几乎是没什么可说的，很多人就关心它的变速箱问题。众所周知变速器一直是别克的一项通病，关