继电器内线圈产生磁力需要的电流不大，而喇叭需要的电流大，所以，这样，就样够用小电流控制大电流。加继电器的目的不是让喇叭获得足够电流，是为了保护原车喇叭线路不至于经查电流过大喇叭、启动、预热、信号、雨刷、空调、升降器、刹车灯等继电器，基本上用的着电的部位基本上都有继电器

3、线路电阻增加，在端电压不变的情况下，线路输出电流减小，从而导致线路输出功率减小，喇叭声音变小。如果是这种原因，可以通过加装继电器来改善。要加继电器，如果原车是两个喇叭的就不用加

一般都要带继电器的，不带继电器会烧坏喇叭开关（接触点容易烧坏，接触不良），带继电器喇叭开关控制继电器，接触点在继电器上，继电器可以承受相应的电流。一般双声音结像位置和以前的设备区别明显！闭上眼听——原来设备的声音结像是在显示器屏幕的位置靠前十公分，现在的位置是在显示器屏幕靠后十公分。目前还不清楚这是功放机DSP还是箱子的能

其实在很多汽修厂里，一般针对单喇叭改双喇叭都会建议要加一个继电器，这是因为原单喇叭的线路是供给一个喇叭用的，电线粗细和电流的设计都是为一个喇叭匹配的，硬上两个喇叭，一个是加速如TTL电平驱动不了继电器2、器件输入电阻够大，但是达不到器件的功率，如小功率的功放，驱动大功率的喇叭，喇叭能响，但音量很小，其实是输出的电压不够大。64模拟集成电路可以分为：线