＼　＿　／ 值得注意的是这架安-124运输机是从中国起飞的，当时由于全球都处于疫情时期，医疗物资极为短缺，所以该机在我国搭载了一批新冠试剂检测盒之后经停安克雷奇飞往加拿大多伦多，然而该安-124运输机最大载重量为150吨，最大载重下的航程也可以达到4500公里，在航程为8000公里的情况下，可载重80吨。如果从国内西北机场起飞，安-124可以载重100吨直飞中东，非洲东部和南部地区，包括索马里

最近，一架从中国起飞的安-124运输机在加拿大被扣押并送交给乌克兰，这引起了俄罗斯的强烈反应。俄方认为此举是“强盗行为”，并称将采取措施回应。事情的起因到目前为止，世界上使用这种机头舱门的国家还是屈指可数的，就连其发挥用武之地的大型运输机也是少之又少，但是像我们知道的便有安-124、C-5系列以及波音147等，这些都属于重型运输机。

而从我国辽阔的幅员、缺少海外基地的现状和未来的全球任务需要来说，直接研制相当于安225的巨型运输机，比中国版的安124要强。AEF3500的推力又远远超过D18T 不过，一说到安225，很多人就认为它太此前有传闻，我国正在研制400吨级中国版安124巨型运输机。如今，随着“翼身融合”飞机关键技术越来越完善，越成熟，我国很可能会放弃中国版安124设计方案，转而发展400吨级“翼身融合”巨

其实就目前的情况下来看，中国版安-124要诞生还需要很长的时间，极有可能在2030年之后才会有消息。造成这一现象的原因只有一个，那就是发动机，中国很缺大型的军用发动机。就以美国据网传！中国以26亿成功收购安225残骸或将重建传奇巨无霸1 据网传！中国以26亿成功收购安225残骸，或将重建传奇巨无霸！安225运输机#an225 #空喜鹊到空运平台6502 9 轰