2023 年3 月27 日，哈弗品牌公布旗下新能源产品序列，两款全新车型分别命名为哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙。4 月18 日哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙在上海车展首发亮相。哈弗枭龙MAX 是长长城皮卡山海炮2023年长城汽车向“智能新能源”领域进行全面发力，致力于为用户提供“更省更远更安全”的全新产品。成都车展长城汽车一系列重磅力作发布，再一次彰显了长城汽车在智

榜123网依托全网大数据，根据品牌价值、口碑评价等多项指数评选出了2023年汽车制造企业十大品牌排行榜，前十名分别是东风汽车/DFM、上汽/SAIC、比亚迪/BYD、广汽/GAC、吉利汽车/GEELY从1984年成立至今，长城汽车已走过三十多个年头，如果说过去三十多年的发展史让魏建军悟透了一个道理，那就是核心技术的话语权必须掌握在自己手中。魏建军在片中有段话令我印象深刻，

˙△˙ 长城目前已经积累了10年多的造车经验，对于SUV车型也是有独特理念，而且国内多数的消费者在买车的时候也会偏向于购买SUV车型，主要的原因就是看中了空间大、视野好而且通过性能强的优长城首款车型：迪尔别看如今长城在SUV市场上混的是风生水起，但有多少人记得当年长城是造皮卡起家的，迪尔皮卡在1996年3月正式下线，搭载了绵阳新晨的发动机，唐山齿轮厂制造的变速箱，

30年风雨征程，长城汽车凭借着“过度投入，精准研发”的理念，在汽车市场激烈的竞争中向上生长，逐渐实现了从无到有，从有到多的转变与升级。30年时光，长城带领中国汽车实现了从引正道成立13年仍未量产在正道集团成立的2009年，仰融通过越洋电话向经济观察报等国内媒体公布了其“831111”造车计划，包括在中国投资超过600亿元，建成300万套发动机总成和100万辆

各位同事，今年是我在长城汽车造车的第三十年，所谓“三十而立”，在这个特殊时间节点上，也许很多人认为，历经三十年成美系、德系起步比日系早了几十年，日本真正开始造车也是从战败后，四五十年代开始，短短几十年的时间，欧美市场几乎都是本田、丰田、日系的身影，大约占了全球30%左右的市场份额，