接下来，我们来看看宋Pro DM-i的71公里续航版。新款宋Pro DM-I冠军版与老款车型有何不同呢？今天，掀桌子了！宋Pro DM-i冠军版13.58万起，入门续航升到71公里5月25日，比亚迪宋Pro DM-i冠军版正式上市，作为中期改款，本次共推出4款车型，两款71KM和两款110KM纯电续航版本，官方指导价13.58万-1

宋Pro DM-i冠军版入门即71km续航版本，根据我们的大数据统计及分析，有84%的新能源用户日均行驶里程在70公里以内，71km的纯电续航里程，搭配直流快充技术，30分钟可充电至80%。家用车，选同样地，在配置上，宋Pro DM-i冠军版71km领先型在指导价比对手低的情况下，同样是做到个有长处，宋Pro的智能化更强，配备前面反复提到的数字化车钥匙、更先进的智能语音、手机充电接口等

续航方面，除保留现款110km 纯电续航车型外，冠军版入门车型的纯电续航为71km,相比此前51km 续航有所提升。官方公布的百公里亏电油耗4.5L,满油满电综合续航1090km。此外，宋Pro DM备受期待的比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型正式上市，售价区间为13.58-15.98万元。就以丐版车型来说；新车售价相比前款降低5000元，但续航却增加至71km。我相信，冠军版车型丐版71km的CLTC

笔者总结了宋Pro DM-i冠军版不同版本的配置差异，最大的区别在于辅助驾驶和续航方面，13.58万元的标配版本为CC定速巡航，另外三个型号均支持ACC、AEB、车道偏离预警/抑制、FCW前向碰撞预警等丰富当然，看下来比亚迪宋Pro DM-i冠军版最有亮点的地方还在于它支持71KM的纯电续航，大家可以横向对比一下，A级混动SUV有这个续航的，仅此宋Pro DM-i冠军版一款。71KM的续航，意味着市内上下

我的快充最大只有7kw首先，纯电续航里程从51公里，提升至71公里，虽然只提升了20公里，但是提升的2 0公里完全可以满足二线城市一天的使用。纯电续航里程长了，用户充电次数就少了，这样自然用车的成本就降低