ˇωˇ 呼南高铁豫西通道焦作到平顶山段的大致路线如下。新建正线229.527KM,设计时速350km/小时。沿途设站为沁阳西、济源东、洛阳北、洛阳龙门、伊川西、汝阳东、汝州南到达平顶山西站同揣摩再三，是否可以这样理解：呼南高铁豫西通道与呼南高铁焦作经洛阳至平顶山高铁是两条不同线路，前者是洛宛直连，后者是焦济洛平城际铁路的升级版；前者需要国家批准才能作为呼南高

∩△∩ 近日，中铁第四勘察设计院发布了焦作至洛阳至平顶山铁路洛阳至平顶山段定测浅孔钻探劳务分包招标公告以及洛阳黄河特大桥（公铁合建段）定测钻探分包招标公告。本次地质钻探计划总工呼南高铁洛阳段尘埃落定洛阳从中受益几何？近日，河南省自然资源厅发布了《新建铁路焦作至平顶山铁路项目用地预审与选址意见书公示》呼南通道焦洛平高铁线路走向及设站方案基本确

⊙﹏⊙‖∣° 2025年，建成呼南高铁焦作经洛阳至平顶山段。《方案》为洛阳市建成全国重要综合交通枢纽和信息枢纽新高地制定了时间表。加快推进呼南高铁豫西通道项目落地推2022年1月18日，国务院公布《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确将呼南高铁豫西通道焦作经洛阳至平顶

11月3日，自然资源部办公厅印发《关于新建铁路焦作至平顶山铁路项目建设用地预审意见的函》呼南高铁焦洛平段用地预审正式获得自然资源部批复。全线新建沁阳西、济源东、洛阳北、伊第一条高铁线路就是我们熟知的呼南高铁，目前规划的是洛阳到平顶山段，大致线路走向为洛阳市孟津区、瀍河回族区、洛龙区、洛阳市城乡一体化示范区、伊川县、汝阳县、平顶山汝州市、